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Die Bauarbeiten für eine Unterführung als Ersatz für den Bahnübergang sind schon voll im Gange, als 185 065 am 29. September 2015 die Dillinger Hütte
mit dem leeren Kokszug GM 62479 nach Karlsruhe Rheinbrücke Raffinerie und weiter nach Knielingen verlässt