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Vom Saardamm zweigte bis zum Bau der Saarbahn eine Verbindungskurve zur Fischbachstrecke nach Saarbrücken-Schleifmühle ab
Für den Bau der Josefsbrücke, auf der die Saarbahn die Bahnstrecke überquert, wurde die Verbindung mit den Brücken abgerissen
Hier ist die Kurve gut zu sehen, während die beiden Loks der Baureihe 140 darunter durch fahren